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EGE 30DS
SEGELYACHT EGE 30 DS

Decksalon Segelyacht mit
CE-Zertifizierung, Klasse-A (Hochsee)

TECHNISCHE DATEN

Länge ü. Alles: 9.35 m
Länge Wasserlinie: 8.40 m
Breite ü. Alles: 3.10 m
Tiefgang: 1.38 m
Verdrängung: 4800 kg
Ballast: 1700 kg
Segel: 48 m²
Stehhöhe: 1.88 m
Kabinen: 2
Kojen: 4 - 5
Toiletten: 1
Kraftstofftank: 90 lt.
Wassertank: 150 lt.
Motor: 22 PS
CE: A "OZEAN"
Preis ab Hafen Koper SLO exkl. Steuer € 86.000.-
Preis ab Werft exkl. MWSt. € 80.000.-


Ihr Vertragspartner ist die Egeyat Niederlassung Germany
Dipl.-Ing. Michael Kern
Am Schlossgraben 32

D-64711 Erbach


KONSTRUKTION

Rumpf: aus massiv laminiertem GFK. Die Verlegung der Matten erfolgt in klassischem Handauflegeverfahren. Dabei werden Zwischenlagen aus Rowing zur Verstärkung eingearbeitet.

Deck: hergestellt in Sandwichbauweise GFK (Handauflegeverfahren) und Marinesperrholz, stark beanspruchte Bereiche, z.B. durch Schienen und Winschen werden mit V2A Platten verstärkt.

Ballast: 1700 kg torpedoförmiger Gusseisenkiel. Kielbolzen aus Nirosta.

Ruder: Glasfaserruder auf solidem Ruderschaft aus rostfreiem Stahl (Durchmesser 40 mm) am Skeg mit Ruderlager aus Delrin befestigt.

Motorbett: Mit dem Rumpf verbundene Glasfaserform.

Püttinge: Nirosta am Rumpf montiert.

Teak Cockpit: Das Cockpit ist mit 10 mm starkem Teakstäben belegt. Das ausgewählte Holz ist mit dem Rumpf verklebt und wo notwendig mit INOX Schrauben verschraubt. Dehnungsfugen werden mit spezieller Polyurethanmasse versiegelt.

Innenausbau: Der Holzausbau erfolgt mit wasserfestem Marinesperrholz. Die Furnier besteht aus ausgesuchtem amerikanischen Kirschholz oder wahlweise Mahagoni in dunkler, mittlerer oder heller Farbe. Mahagoni oder Buche werden auch für massive Rahmen oder Türen verwendet. Alle Hauptschoten werden an Rumpf und Deck laminiert. Böden, Regale und nicht sichtbare Holzteile werden ebenfalls mit Marinesperrholz gefertigt.

Rumpfwände, Böden und Bilge sind im gesamten Bereich mit einem Deckanstrich versehen.

Vorschiffskabine: Doppelkoje, Stauraum unter den Kojen, Schwalbennester entlang des Rumpfes an Steuer – und Backbord.

Salon: U-förmige Sitzecke an Backbord mit festem Tisch. Stauraum unter den Sitzen.

Toilettenraum: GFK Waschbecken. Schränke entlang des Rumpfes. Der Boden des Toilettenraumes ist als Wanne mit elektrischer Pumpe zum Abpumpen des Wassers ausgeführt.

Pantry: angeordnet an Steuerbord, Eisbox mit 12 V Danfoss Kompressor, Doppelspülbecken, Lebensmittelschränke und Gasherd.

Navigationsecke: Navigationstisch mit Stauraum für Kartenmaterial. Schaltpaneel für Bordelektrik und Steuersitz.

Achterkabine: Große Achterkabine an Steuerbord mit Doppelbett und Kleiderschrank. Stauraum unter den Kojen.

Allgemein: Bolzen, Muttern, Beilagen und Schrauben zur Befestigung von Decksbeschlägen sind aus rostfreiem Stahl. Zur Isolierung und zum Abdichten der Beschläge an Deck wird Polyurethan, Silikon oder ein eigens dafür entwickeltes Material verwendet.


INNENAUSSTATTUNG

Frischwassersystem: Nirotank ca. 150 Liter Fassungsvermögen mit Tankanzeige. Druckwassersystem. Einfüllöffnung an Deck. Alle Tanks sind belüftet. Dusche im Toilettenraum. Doppelspüle mit Ablauf nach Außen oder in den Schmutzwassertank. Umschaltung mit Ventilen. Heißwasseraufbereitung ist optional. Maceratorpumpe zum Abpumpen des Abwassertanks. 12 V Bilgepumpe.

WC-Anlage: Pump WC mit Seewassereinlass und Kugelventile. Abwassertank. Optional: elektrische Toilette. Optional: Innensteuerstand.

Dusche: Das Schmutzwasser der Duschwanne wird durch eine Manuel geschaltete Bilgepumpe abgepumpt.

Polsterung: Die Polsterung besteht aus hochwertigem Schaumstoff und erstklassigen Stoffen wobei verschiedene Farben zur Auswahl stehen.


ELEKTROINSTALLATION

Schaltpanel und Instrumententafel im Navigationsbereich.
2 Leselampen in der Vorschiffskabine
1 Spotlight im Toilettenraum,
4 Spotlights im Salon
1 Navigationstischlampe
1 Spotlight und eine Leselampe in der Achterkabine.
2 x 90 Ah Marinebatterie
1 Batteriehauptschalter.

Gasversorgung: 1 Gasflasche 4,95 l oder 2,5 kg, installiert in einem eigenen Stauraum mit Entlüftung ins freie. Gasreduzierventil für Niederdruck System. 2 Gasbrenner Herd.

Diverses: Türen habe Schlösser in Marineausführung, Drückknöpfe und Scharniere werden in Messing oder INOX ausgeführt. Schrauben, Muttern, Beilagen und Schlauchschellen sind aus Nirosta.

Rumpfdurchlässe sind aus Messing. Die Schläuche werden aus verstärktem flexiblen PVC- Polyäthylen verwendet.

Innensteuerstand: Optional


DECKSAUSSTATTUNG

2 Luken (Größe 41 und 30)
7 Seitenfenster mit Aluminiumrahmen
3 Seitenluken zum öffnen 20 x 40
1 x 32 STA Harken Winden
2 x 32 STA Harken Winden
1 Umlenkblock mit drei Rollen und dreifach Klemme
4 Klampen
2 Genua – Schienen
1 Großschotschiene mit Schlitten und Führungsleine
Navigationslichter 25 mm INOX Rohr für Bugkorb
Heckkorb und Leiter
elektrische Ankerwinde 500 W
Solimar Steuersäule mit Lederhülle am Steuerrad
Kompass und Schaltbox an der Steuersäule montiert
MOTOR 22 PS YANMAR Sail Drive Dieselmotor
Schaltbox und Instrumentenpanel im Kockpit
Ca. 90 l Dieseltank mit Füllstandsanzeige
Einfüllstutzen an Deck
Motorraumabdeckung mit Holzverkleidung und guter Schaumstoffisolierung
Batterien 2 x 90 Ah mit Batterieschalter


MAST UND RIGG

Mast Z-Spars 12 m
Mast mit 2 Salingpaaren
Baum und Baumniederhohler
Genuarolleinrichtung


STEHENDES GUT

Alle Wanten und Stage in rostfreiem Stahl


LAUFENDES GUT

1 Großfall
1 Genuafall
1 Großschot
2 Fockschoten


SEGEL

1 Großsegel
1 Rollvorsegel
2 Segeltaschen


ELEKTRONIK

Autohelm ST 40 Echolot und Log.


STANDARDAUSSTATTUNG

4 Festmacherleinen
4 Fender
1 Anker mit Kette
1 Handbuch